小天号安静地停在站台边上，巨大的乌黑车头，冒着袅袅的蒸汽，后面拖着十节彩绘车厢，像极了后世某个旅游区里的观光小火车。

经过反复权衡，蓝采和将火车轨距最终确定为1000毫米，所谓米轨。

因为太窄的话，比如后世常见的508或者762，其实不利于以后的长远发展，而要直接采用1435的标准轨距，显然又过于浪费钢材。

这列火车的全线试运行已经进行了半个月，期间蓝采和亲自驾车跑了几个来回，感觉问题不大，上山时速可以达到二十公里，下山二十五公里。

铜钱坝至华阳县的客运火车正式运营剪彩仪式即将举行。

剪彩嘉*已经就位。

分别是陕西巡按周怀忠代表省城有司，汉中知府赵维章代表汉中府，宁羌卫指挥使谢若林代表当地驻军，以及地主杨锦麟代表华阳县。

热烈的吹打乐*声中，一

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