而且载重1000吨的大船,也一般不跑这条线。
人家都去长江上飘了。
所以,长江运输还算繁荣,大南江的船运已经很萧条。
但好处不是没有。
这个年代的船运和地方zf的联系并不紧密,有点自成一派的意思。
毕竟一条江河,哪怕是大南江这样的支流,那也是途经两三个省份、大大小小十个市的地界。
至于长江,那就更不用说了。
所以船只的管理,主要是总运司,下设各个河段的船运司。
现在管辖大南江段船运的船运司,就设立在五湖市。
放在以前,船运司自然是肥差。
可现在运输走铁路的多,加上大南江承载吨位有限,货也少等缘故,周益民又是副职,这个位置的油水并不算多。
大部分时间,都靠着每个月六七十块的工资过日子。
所以,吴
请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
原网页地址:https://www.adexsw.net/chapter/200421/82053_2.html